Тополек мой в красной косынке

------------------------------------
---=== библиотека chitaem.net ===---
------------------------------------
Чингиз Торекулович Айтматов
Тополек мой в красной косынке
Перевод с киргизского автора

Имя киргизского прозаика Чингиза Айтматова широко известно советскому читателю. Его произведения переведены на многие языки мира. В книгу вошли отмеченные Ленинской премией "Повести гор и степей" ("Джамиля", "Первый учитель", "Тополек мой в красной косынке", "Верблюжий глаз") и повесть "Материнское поле".

ВМЕСТО ПРОЛОГА

По роду своей журналистской работы мне часто приходилось бывать на Тянь-Шане. Однажды весной, когда я находился в областном центре Нарыне, меня срочно вызвали в редакцию. Случилось так, что автобус ушел за несколько минут до того, как я прибыл на автостанцию. Следующего автобуса надо было ждать часов пять. Ничего не оставалось делать, как попытаться сесть на попутную машину. Я отправился к шоссе на окраине городка. На повороте дороги у колонки стоял грузовик. Шофер только что заправился, завинчивал крышку бензобака. Я обрадовался. На стекле кабины был знак международных рейсов "SU" - Советский Союз. Значит, машина шла из Китая в Рыбачье, на автобазу Внештранса, откуда всегда можно добраться до Фрунзе. - Вы сейчас отправляетесь? Подвезите, пожалуйста, в Рыбачье! - попросил я шофера. Он повернул голову, искоса посмотрел через плечо и, выпрямившись, спокойно сказал: - Нет, агай*, не могу. ______________ * Агай - почтительное обращение к старшему (букв.: старший брат).

- Очень вас прошу! У меня срочное дело - вызывают во Фрунзе. Шофер снова хмуро взглянул на меня. - Понимаю, но не обижайтесь, агай. Никого не беру. Я был удивлен. Кабина свободна, что стоило ему взять человека? - Я журналист. Очень спешу. Заплачу сколько угодно... - Дело не в деньгах, агай! - резко оборвал меня шофер и сердито толкнул ногой колесо. - В другой раз бесплатно довезу. А сейчас... Не могу. Не обижайтесь. Скоро еще будут наши машины, уедете на любой, а я не могу... "Наверно, он должен по дороге взять кого-нибудь", - решил я. - Ну, а в кузове? - Все равно... Я очень извиняюсь, агай. Шофер посмотрел на часы и заторопился. Крайне озадаченный, я пожал плечами и недоуменно взглянул на заправщицу, пожилую русскую женщину, которая все это время молча наблюдала за нами из окошечка. Она покачала головой: "Не надо, мол, оставьте его в покое". Странно. Шофер полез в кабину, сунул в рот незажженную папиросу и завел мотор. Он был еще молод, лет тридцати, сутуловатый, высокий. Запомнились мне его цепкие, крупные руки на баранке и глаза с устало опущенными веками. Прежде чем тронуть машину с места, он прошел ладонью по лицу и как-то странно, с тяжелым вздохом, встревоженно посмотрел вперед, на дорогу в горах. Машина уехала. Заправщица вышла из будки. Она, видимо, хотела успокоить меня. - Не расстраивайтесь, сейчас и вы уедете. Я молчал. - Переживает парень... История длинная... Когда-то он жил здесь у нас, на перевалочной базе... Дослушать заправщицу мне не удалось. Подошла попутная "Победа". Грузовик догнали мы не скоро - почти у самого Долонского перевала. Он шел с огромной скоростью, пожалуй, непозволительной даже для видавших виды тянь-шаньских шоферов. Не сбавляя скорости на поворотах, с гудящим ревом неслась машина под нависшими скалами, стремительно вылетала на подъемы и сразу точно бы проваливалась, ныряя в перепады дороги, затем снова появлялась впереди с развевающимися, хлопающими по бортам концами брезента. "Победа" все-таки брала свое. Мы стали обгонять. Я обернулся: что за отчаянный человек, куда он так несется сломя голову? В это время хлынул дождь с градом, как это нередко бывает на перевале. В косых, секущих струях дождя и града промелькнуло за стеклом бледное, напряженное лицо со стиснутой в зубах папиросой. Круто поворачивая руль, его руки широко и быстро скользили по баранке. Ни в кабине, ни в кузове никого не было. Вскоре после возвращения из Нарына меня командировали на юг Киргизии, в Ошскую область. Как всегда, времени у нашего брата журналиста в обрез. Я

Как читать и скачивать книги с сайта?

Рейтинг: 0 Голосов: 0 1297 просмотров